海靖杰
,
白波
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杨丽衡
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丁晨旭
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王洪伦
,
索有瑞
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.20.006
以白刺籽粕(NSM)为基材,甲基丙烯酸甲酯(MMA)和丙烯酸丁酯(BA)为单体,过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,N,N'-亚甲基双丙烯酰胺(MBA)为交联剂合成了高性能吸油树脂NSM-g-P (MMA-co-BA).利用FTIR、SEM对其进行袁征,并研究NSM、BPO、MBA用量、单体配比对树脂吸油率的影响及吸油动力学.结果表明,NSM-g-P(MMA-co-BA)是一种表面交联型复合物,NSM粉末在复合物中呈弥散状分散,起到骨架支撑作用.制备树脂的最佳条件为:m(BA):m(MMA)=1:1,ω(BPO)=0.7％,ω(MBA)=0.04％,ω(NSM)=3.1％,于70℃下反应70 min.室温下NSM-g-P(MMA-co-BA)对三氯甲烷、二氯甲烷、甲苯、乙酸乙酯、四氯化碳的最大吸油率分别为31.6 g/g、36.7 g/g、24.4 g/g、18.5 g/g、32.4 g/g,吸油平衡时间约50 min.吸油过程符合准二级动力学模型,吸油速率大小为:乙酸乙酯＞四氯化碳＞甲苯＞三氯甲烷＞二氯甲烷.该树脂对工业机油、油水混合物和水的最大吸油率分别为31.7 g/g、24.7 g/g、0.09 g/g.
关键词:
白刺籽粕
,
高吸油树脂
,
接枝共聚
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甲基丙烯酸甲酯
,
丙烯酸丁酯
胡静璇
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杜姗姗
,
任秀梅
,
程余波
,
周爱军
高分子材料科学与工程
doi:10.16865/j.cnki.1000-7555.2016.10.026
以丁苯橡胶(SBR)为基体,甲基丙烯酸十八酯(SMA)和乙酸乙烯酯(VAc)为聚合单体,过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,二乙烯基苯(DVB)为交联剂,在甲苯溶液中通过溶液聚合两步法得到新型改性高吸油树脂(R-OAR).分别考察了单体配比、SBR、引发剂和交联剂用量作为单一影响因素对油品吸油平衡值进行了探讨,并结合傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、热重分析(TGA)和扫描电子显微镜(SEM)对其进行表征.FT-IR表明,SMA、VAc成功接枝到SBR上,共聚形成了R-OAR;TGA表明,R-OAR热稳定性较高吸油树脂(OAR)好,分解温度提高了约50℃;单体配比为1.5∶1,SBR用量为5g,BPO1和BPO2用量分别为4％和0.6％,交联剂为2％时,吸油平衡值达到最大,对柴油、甲苯、苯、四氯化碳分别为10.1 g/g,19.74 g/g,23.18 g/g,30.49 g/g;SEM表明,树脂中存在有利于提高其吸油能力的类交织状结构和织状间隙.
关键词:
丁苯橡胶
,
高吸油树脂
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溶液聚合
,
吸油平衡值
